工程工作计划范文2020（精选文档）

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　工程工作计划模板 5 5 篇

　工程工作计划模板 1 1 在送旧迎新之际，工程部在回顾 20__年工作开展的基础上，总结经验，找出不足，将以更加务实的态度，积极配合公司经营的战略方针，细化管理，从内部挖掘潜力，向管理要效益，更加严格要求，加强培训，勇于面对不足，团结一心，增强大局意识、责任意识和协作意识，同心同德，努力完成工作。我们会继续发扬敬业、奉献的精神，共同为公司的迅速发展竭心尽力。今年工作初步设想主要围绕"调整、完善、规范、落实"等几个方面来开展。

　1、调整：主要是规范服务流程，调整目前的管理方式，修改并完善相关管理制度，重抓物业品质服务; 2、完善：根据公司领导提出的"酒店式管理，五服务"的方针，对本部工作进行细化，将管理制度深入到日常工作的所有阶段和环节，形成一套完整的工作管理流程; 3、规范：结合标准要求，对上述工作管理流程的各环节进行规范，细化和落实到个人，做到各环节有计划、有制度、有实施、有检查、有改进，并形成相关记录; 4、落实：加大检查监督力度，结合绩效考核制度和检查考评制度，加强执行力，强化奖罚的及时性和有效性，提高本部门员工的责任心，使各项规章制度落到实处。

　以下为 20__年工程部具体工作计划：

　一、工程部重点抓好如下工作 1、狠抓工程部员工的培训考核工作，从礼节礼貌，仪容仪表，服务意识，服务程序，服务质量等方面入手，到提高工作技能，提高工作效率，改善工作形象，做到一专多能，培养和招聘综合型技工。对工程部技工实行优胜劣汰。留用优秀骨干员工，针对有的老员工疲沓情绪，注入新的活力，才能使整个团体随时有竞争，有活力。通过培训考核使工程部后勤员工都以满怀热情，去创建舒适的硬件环境，为租户提供舒适的服务产品。

　2、改进工作服务程序，加强主动性，协调性，协调好与各部门之间，特别是合理安排工程部夜间的工作，加强对设施设备的日常巡检，责任分区，责任到人，杜绝野蛮操作。

　3、按照检修保养制度，抓好对大型关键设备的计划检修和保养，做好电梯，中央空调，配电，供水系统的换季检修，日常维护，特别是对中央空调主机及配套冷却塔，水泵，末端风机盘管的清洗保养，精心调试，确保中央空调主机顺利运转安全。加强对公共区域等各种设备的保养周期巡检。

　4、电梯检查方法的更新。针对电梯事故的多发，而工程部检查工作时又未发现的现象进行分析和总结，对原有的检查方式进行改进和完善。在原来只对机房、电梯主机进行检查的基础上，加强了检查中乘坐舒适度、稳定性及噪声情况的检查，到轿顶运行观察、底坑的查看。督促维保单位提高维修保养水平消除故障隐患。加强电梯维护保养跟进监督工作。

　5、树立成本经济概念，发挥利润中心作用，健全并按照能源，物料，修旧利废办法，控制降低物耗，能耗成本，加强修旧利废，争取更进一步降低工程支出费用。

　(1)把握工程配件质量关，对重大配件材料挂牌登记使用日期，跟踪使用质量和寿命。加强对配件价格的市场调查，包括对于装修改造装饰工程材料的价格调查控制。

　(2)修旧利废加强考核统计，每月检查通报修旧利废的情况，坚决杜绝只管更换不管精心维修的不良作风。

　(3)合理调控设备的经济运行，杜绝跑冒滴漏的现象。

　(4)贯彻落实能源管理，加强对各水、电、天然气的使用，检查每月抄表并进行对比，水、电、天然气的使用量进行存档，便于部门成本控制。

　二、工程部 2 期接管工作 1、做好前期设施设备的人员熟悉及人员培训工作; 2、对所以设施设备提前制作设备台账，以便交接是进行核对，对台账与设备有出处处进行调整; 3、安排工程人员参与设备调试，熟悉各设备的运行状态; 4、根据 2 期设备运行情况，制定各班组日常工作计划。

　总之，事无论大小，要干就要干，我们相信没有，只有更好，只有我们不断的自我加压，寻找工作中的兴奋点 20__年注定是不平凡的一年，也注定了工程部最有压力的一年。要求部门全体员工端正工作态度，向科学化、规范化方向迈进，推行规范化管理，提倡团

　队高效协作，把努力提高服务质量和工作质量作为中心任务。在今后的工作中，继续发扬成绩，克服不足，努力完成上级安排的各项工作。朝着这个方向不断努力，不断改进，不断提升。

　工程工作计划模板 2 2 一、工程概况：

　古丈县古阳河水库上坝公路(S229)改线工程位于湖南省古丈县古阳镇长潭村，湖南省古丈县拟在长潭村修建古阳河水库，该水库坝顶设计高程为 299、5 米，水库正常蓄水位295、5 米;设计洪水位为 297、5 米;水库建成后在水库蓄水范围内现有 S229 公路高程在295、5 米以下的道路段落将被水淹没，被淹没段需抬高路线设计高程，本项目路线纵断面设计原则是按永顺至吉首高速公路高程(1985 年国家高程)，路线最低高程控制在 301 米。

　1、主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基排水和桥涵这五个部分。桥梁 1 座，K0+845、447 大桥为新修。该大桥位于古阳河上坝公路(S229)K0+845、447 处，起点桩号为K0+700、447,终点桩号为 K0+986、447，该大桥为预应力 T 梁桥，其结构上部为预应力砼装配式 T 梁，下部结构桥台采用重力式 U 型桥台，扩大基础，桥墩采用柱式墩，桩基础。全桥共分两联，4×30m+5×30m，9 孔。桥全长 286m，桥总宽 9m,行车道 8m。

　2、技术标准 按双向两车道三级公路标准设计，设计时速为 40 公里/小时，路基宽 9 米，路面宽7、5 米。依据交通部颁发的《公路工程技术标准》JTGB01-2003，其主要技术指标如下：

　计算行车速度 40 公里/小时 路基宽度 9、0 米 平曲线一般最小半径 60 米 最短坡长 34、276 米(顺坡长度) 最大纵坡 4、98% 凸型竖曲线一般最小半径 6000 米 凹型竖曲线一般最小半径 1382、104 米 停车视距 75 米

　路面设计标准轴载 BZZ-100 结构物设计荷载等级公路-Ⅱ级 地震烈度：桥址区地震动峰值加速度小于 0、05g，地震动反应谱特征周期为 0、35s，对应于原基本烈度小于Ⅵ度区，按 6 级抗震烈度设防。

　大、中、小桥、涵洞设计洪水频率：1/100 桥面宽度：整体式路基段，桥宽 W=(0、5+8+0、5)=9m 高程：1985 国家高程基准 坐标：1980 西安坐标系 环境类别：Ⅰ类 结构设计安全等级：一级 通航净空标准：沿线河流均无通航要求。

　涵洞的长度：满足路基宽度设计要求 二、20__年度至 2014 年 1 月工作计划 1、K0+845、447 大桥：

　A、20__、11、10---2014、1、20 完成 K0+845、447 大桥桩基础(成桩)。预计工程数量为 368m。预计造价为 230、8 万元。

　B、20__、11、20---2014、1、10 完成 0 号桥台及 9 号桥台 U 型桥台扩大基础预计工程数量为 772、5m?。预计造价为 43、6 万元 2、路基工程：

　A、20__、11、25---2014、1、20 完成第二段 K2+950～K3+213 段挡土墙。预计工程数量为 13374m?。预计造价为 495 万元。

　B、20__、12、01---20__、元月、30 完成 K0+550～K0+678 段挡土墙。预计工程量为6000m?。预计造价为 222 万元。

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　工程部全体同事经过 20__年一年的努力，圆满完成了各项工作任务，受到了公司领导的肯定。荣誉来之不易，而剩余工作量却很繁重，20__年又是"保通车"的关键之年。20__年工程部的中心任务就是保永蓝高速公路年底顺利通车，在保通车抓进度的同时，要抓工程质量和安全不放松，以抓质量和安全促工程进度。为坚决贯彻执行集团公司关于永蓝高速公路必须于 20__年底建成通车的重大决策，现在结合工程部的实际情况，制定本年度工作计划如下：

　一、加强团队建设，提高服务水平 1、加强内部互相沟通和交流，提升部门战斗力 一支好的团队首先是一支纪律性强、执行力强的队伍，按时完成既定任务不放松。20__年是永蓝高速通车年，要提高部门人心的凝聚力，多开展文娱和体育等集体活动，要力抓部门团队建设，力求更人性化管理，部门经理、副经理要及时了解工程师的思想动态和困难，多与工程师沟通、多体贴工程师的难处，及时要做好大家的思想工作，坚持原则，防止人浮于事的现象。

　分工合作，加强内部沟通、营造良好工作氛围，鼓励和提倡发表不同看法，发扬团结协作精神，明确部门目标和个人工作目标，有计划、有条理的开展工作，能够以公司目标为导向，妥善处理好部门工作和岗位工作中的矛盾。

　2、发扬团结协作精神，强化服务思想，提高服务水平。

　工程部要树立永蓝高速所有建设者是"一家人"的思想，要加强与公司其他部门、施工单位(各个层次)、监理单位、地方政府以及部门内部的沟通和交流，发挥工程师的人格魅力，熟悉同事的特点、能力和适应性，经常与同事沟通交流，创造良好的工作氛围。要求大家树立全局观念，树立服务于施工的思想，强调敬业精神和吃苦耐劳精神，把整个永蓝高速公路建设看成是一个大团队作战，统一思想、统一认识、统一目标、统一行动。

　二、强化积极主动的工作作风，提高工作效率。

　管段工程师要围绕"保通车"的大目标，继续以服务施工的思想，在工地处理问题及时，不拖拉。涉及到其他部门、需要我们牵头的要积极配合，把工作做到前面。

　在 20__年要继续强化每一位工程师严格管理、热情服务的意识，避免等、靠、拖的消极工作态度，视工程为已任，加强自我认知，严格要求自我，追求完美，以身作则，树立

　良好的职业形象;保持良好的工作心态和服务意识，工作认真细致、敬业务实，敢于承担责任。

　积极主动，认真负责，优质高效地完成上级交给的工作任务，遇到问题及时请示汇报，发现问题及时反馈改进，工作落实跟踪及时、到位，上传下达迅速、准确。积极跟踪落实各自的工作任务并及时反馈，强化责任感、事业心，发挥每个人的能力，限度地体现各自的人生价值。

　三、做好日常工作，加强学习，不断提高业务管理水平 1、20__通车年，各专业工程全面铺开，全体人员要加强各专业(路基、桥梁、隧道、路面、房建、机电、交安工程)知识的学习，各工程师之间互相学习，提高业务素养，做一个综合能力强，合格的业主管段工程师。争取公司领导的支持，多组织到其他优秀的项目参观、考察、学习。

　2、工程师要争取多去工地巡视，掌握进度、质量、安全状况，每周巡视工地现场不少于 3 天。

　3、及时发现、反映并解决工地问题，认真做好施工日志、周质量问题汇总及现场变更方案的会签。

　4、按照倒排工期计划每月督促路面、房建、机电工程的进度。及时分析进度问题，为施工单位想方设法解决进度难题。每月 25 日前及时完成各自负责管段范围的进度复核和统计上报工作。管段工程师根据每天掌握的工地情况，认真核实施工单位上报的倒排工期考核表，并应特别注意非关键点因种种原因变为控制工期的制约点等特殊情形。如发现重大出入需及时上报，如若有压缩工期的好的思路，也应及时提出。

　5、抓各工程界面的交叉作业。20__年是土建工程全面收尾，路面、房建、机电、交安工程全面攻坚的一年，任务艰巨，工期压力大，既要保进度，又要抓质量，对工程技术部是一个严峻的挑战，要提前计划，统筹考虑，要指导帮助各施工单位理清各界面的交叉作业，防止打乱战，丢三落四。

　6、及时处理地方水系、路系的等遗留问题，扫清地方矛盾，做到不留尾巴。

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　因近年来在项目上部分的介入了相关的项目管理工作，将自己的一些感触及想法小结，请领导指正：

　一、项目工程中我们的优势：

　1、与当地各主管部门沟通顺畅、关系良好。如我们深基坑的防护;质监、安监提前介入，先开工后办理施工许可;在施工许可未办理前提下，预售手续提前受理，两证相差 1 天;规划部门较多审批结果以我司意见为准;消防验收提前介入;审图办为我司加班，特事特办。这都体现了公司与相关主管部门良好关系; 2、工程管理基本流程规范、实用，各部门工作流程基本体现了有序、有负责、有监督; 3、公司领导对各部门工作支持力度大，意见明确便于部门具体执行。

　二、管理方面的反思：

　1、还需提高各司其职、各负其责的工作态度，再加强一切以解决问题为出发点的思维方式。虽然工作流程规范，但具体工作是由不同的部门和人执行的，多个部门人员参与一项任务由于理解不同，易于相互谦让，而耽搁任务完成。

　以批价为例：批价程序是由施工单位报价，工程部转供应部，供应部转造价部并由此两部门共同询价、批价，再转批回工程部签发施工单位。询价过程中可能两部门都会认为应以对方为主，自己配合，谦让牵头主办，造成询批价时间过长。实际批价结果三，其一批价施工单位认可接受;其二施工单位恶意不认可不接受;其三施工单位虽不认可不接受，但其要求的价格也合理，在我们接受范围。第一种情况无异议，不谈。第二种情况产生后，(不论其它原因)工程部认为批价是其他两部门做的，应该由他们与施工单位谈直至施工单位接收。而造价部与供应部认为，批价没有问题，接受的事情是工程部与施工单位之间的事情，而产生僵持。各部门都期待其他部门出面解决，造成工期延误，最后迫于时间我们只能同意施工单位的高价。那么在这种情况之下，批价的过程根据分工材料设备类以供应部为主，造价配合，施工类以造价为主，供应配合，含材料的施工批价还以上述为划分原则限时完成，询批价工作有明确主次，各部门工作内容独立完成。批价后与工程部沟通，使其明白知道批价的前提条件、内容，所批价位在市场价中的位置。然后由工程部解决施工单位无理拒接的问题。询批价部门不直接与施工单位沟通基于 3 点：1、按流程我司与施工单位对接部门仅是工程部，其他部门无权利;2、如其他部门负责，会使得工程部变成旁观者，对解决问题无工作主动性;3、询批价部门更担心自己的询价渠道被施工单位知

　晓并相互合作虚报，为日后询价工作所不便。第三种情况，询批价部门所批价为最低价，又因现场实际情况执行不了，或因只询价被询单位了解后都报虚...

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