乡下道路心得体会简短8篇乡下道路心得体会简短 道路交通安全教育心得体会范文 汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽下面是小编为大家整理的乡下道路心得体会简短8篇,供大家参考。
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心 凤 的事件和惨不忍睹的苦 爽 果徘徊在我的脑海久久 殿挥之不去。这些事故无 萝 一例外都是因为忽视思 秀 想作风建设、忽略道路 煤 交通安全而引发的，事 划 故的后果给国家和人民 终 的生命财产造成无法弥 用 补的重大损失。在学习 义 道路交通安全警示的现 恤 场，我深刻体会到道路 绸 交通安全就存在于我们 一 道路驾驶过程中的每一 旧 个细节里，稍有懈怠都 雕 有可能酿出恶果，毕竟 园 “车祸猛于虎”。
需 “生命诚可贵，爱情价 泰 更高。”尤其是我们这 檬 样爱情之花还没有盛开 邻 的有为青年，更应该珍 川 惜生命，杜绝交通事故 售 ，把道路交通安全警示 婪 牢牢扎根于自己的思想 昧 意识中，树立起正确的 秉 世界观、人生观和价值 糜 观。惟有这样我们才能 尚 更好的奉献社会，实现 皱 历史赋予我们的使命， 票 展现青春
和生命的价值 手 。
“防范胜于未然 烩 ”，为此我今后一定要 恿 时刻紧记并严格遵守道 萍 路交通安全法律法规的 矿 警示和要求，在思想上 下 牢牢树立安全驾驶的意 邢 识，一刻也不能松懈; 削 在作风上坚定贯彻谨慎 解 行车的要求，杜绝一切 狰 不利于道路交通安全的 恋 行为。同时我也要以身 炒 作则，引导和带动周围 吨 的人共同维护好道路交 食 通安全，切实为建设和 锁 谐社会奉献自己的力量 杖 。
安全,是不折不 矗 扣的落实;“安全工作 驶 只有规定动作,没有自 积 选动作”,以此与车长 毡 朋友共勉:真正履行自 海 己的职责和使命,营造 铸 出“关爱生命,关注安 儿 全,我要安全,我能安 邑 全”的良好氛围。安全 洁 责任重于泰山,让我们 黑 将安全进行到底。
瘁 随着社会的飞速发展， 拐 生活、工作节奏也愈来 淀 愈快，汽车成了人们的 更 主要工具，它给我们带 赛 来了前所未有的方便与 汁 快捷，在大家赞叹社会 海 进步、享受社会进步的 毅 同时，它也给我们带来 樟 了灾难!
一幕幕悲 劲 惨的画面虽然只是在交 儿 通安全教育的宣传片中 冕 看到的，但我知道这一 拭 幕幕却是真实地发生着 职 ，而且悲剧还继续着。
崖 每天，这个世界上有多 条 少人丧命于那无情的飞 疏 奔的车轮底下，有多少 蝇 人因交通事故而失去自 彰 己宝贵的生命，有多少 蕴 幸福美满的家庭妻离子 站 散，家破人亡呢?“交 伊通安全”这是全世界真 盂 切呼吁的话题，这大多 控 数的车祸却都是由于肇 酿 事者无视交通法规而造 昼 成的。这一幕幕惨剧是 因
可以避免的。
宽阔 吁 的马路，先进的道路安 怪 全设施，一直在更新的 赠 交通法规，难道真能对 叛 交通安全起到持久稳固 诫 的作用吗?如果是，那 通 为何交通事故还是年年 苑 不断的频繁发生?可见 支 交通安全保障并没有达 肺 到真正的效果。而这究 怂 竟又是谁的错呢?
辟 血淋淋的交通事故，永 发 远提醒着人们千万不要 蘸 忘记惨痛的教训，千万 掌 不能把生命当儿戏。短 重 暂的一瞬间，肇事司机 惩 成千古恨，亲人们沉浸 疫 在悲剧之中，呼喊毫无 邮 意义，最后剩下的只有 昼 一辈子的悔恨和泪水， 锑 生不如死的痛苦。
鸦 上帝是公平的也是吝啬 瑶 的，他只赐予每个人一 宠 次生命，所以我们必须 冉 珍惜。生活中交通安全 糟 与我们的关系是非常密 辜 切的，它就像我们的朋 抒 友。日日夜夜都守在我 镀 们的身边，教育我们， 屏 劝戒我们。
xxxx 年 8 月 1 日，在县委组织部的统一安排下，我加参了 xxxx 县农村基层干部“东部行”培训班。前往北京学习农民合作社发展与新农村建设。学习期间我认真聆听了农业部经管站 xxxx 桥副站长《关于合作社发展形势、政策与任务》，示范合作社理事长寇红艳《如何创办领办合作社》等专业人士的精彩讲解。并参观学习了北京延庆县，绿菜园农产品产销专业合作社生产基 殷 地和三个新农村建设示 瘴 范村。参观完后，对北 远 京农民合作社发展和新 水 农村的建设，感慨万千 羊 ，现结合本职工作，就 耕 自身一点体会和心得小 入 结如下。
一、基本情况 灾
据北京农经部门统 榜 计，截止到 xxxx2 窒 年 12 月底，全市工商 莽 登记注册的农民专业合 需 作社发展到 5179 家 喧 ，比 xxxx1年的 4 煎 772 家增加 407 家 檄 。在 13 个区县中，密 恭 云、平谷两县区最多， 阎 分别达到了 1046 家 镁 和 872 家，其余分别 赋 为：怀柔区 658 家、 疆 大兴区 520 家、延庆 稿 县 507 家、房山区 4 证 96家、昌平区 391 您 家、门头沟区 256 家 异 、通州区 244 家、顺 质义区 177 家、朝阳、 肥 海淀、丰台三个区 12 叮 家。合作社入社成员总 宣 数万个，带动非成员农 国 户数万个，占全市从事 窥 一产
农户的 70%多。
壳 合作社资产总额亿元， 谎 其中成员出资额万元。
县 xxxx2 年合作社总 森 收入亿元，实现盈余亿 沥 元。盈余返还总额亿元 绣 ，分红亿元，未分配盈 医 余亿元，成员户均纯收 霓 入万元。
二、合作社发 敏 展运营特点
根据参 墙 观和听讲解我将北京合 访 作社运营总结以下六个 历特点：一是以种植业和 联 畜牧业为主，多元化产 淳 业共同发展。二是以农 黄 民领办为主体，多方带 涕 动共同发展。三是成员 砌 以村域内为主，跨乡镇 或 、区县的不断增加。四 肿 是以产加销一体化服务 礁 为主，服务功能日益增 敦 强。五是生产规模逐步 药 扩大，农业标准化生产 咱 水平不断提高。六是示 口 范社带动作用明显，规 审 范化程度不断提高。
三 分 、北京合作社发展的作 架 法
一是积极推进合 吁 作社的联合，做大规模 辞 抱团发展。当前，郊区 郧 合作社已经由数量扩张 液 分散发展进入资源整合 秤 、规范发展、做大做强 纯 的新阶段，合作社的联 花 合成为趋势。密云、平 扎 谷、延庆、通州、昌平 洲 、顺义等区县相继成立 粤 了一批专业联合社，其 樟 中有以销售为主的区县 谤 综合性专业联合社，也 涟 有蔬菜、板栗、果品、 沁 柴鸡蛋等区域性、行业 恋 性专业联合社。这些联 屏 合社的实践证明，在整 邑 合资源、扩大营销规模 碌 、促进合作社做大做强 曙 等方面发挥了重要作用 逊 ，也为探索联合社的组 瑶 织制度、机制建设提供 椅 了一些初步经
验。因此 悉 ，
要破解合作社“ 拇 小、散、弱”和制约机 腥 制问题，要大力推进合 罚 作社的联合，尽快成立 辕 市级农民专业合作社联 猪 合会，建立健全合作社 纹 服务体系。鼓励实力强 渔 、有加工能力、有市场 熏 、有能人带动的合作社 与 联合小型合作社共同做 帛 大做强，特别是要发挥 渔 好示范社的引领带动作 顶 用。二是规范管理，进 宜 一步深化农民专业合作 香 社示范社建设。北京研 悟 究制定了《北京市农民 三 专业合作社示范社动态 犀 考评管理办法》，启动 消 对市级示范社的考评工 纷 作，实行动态管理。总 冷 结推广示范社建设典型 成 经验，推出一批管理水 重 平高、市场意识强、乐 矽 于奉献、素质优良的专 针 业合作社优秀理事长。
风 大力培养一支政治素养 弱 高、业务本领强、服务 汽 意识好、热心合作社事 或 业的辅导员队伍，加大 勘 专业合作社管理人员的 动 培训力度。三是加强部 疵 门联动，整合政策资源 罗 。重点加强与涉农部门 营的沟通与合作，扩大合 吼 作社贷款规模，健全合 斩 作社农资服务体系，为 卧 更多合作社配备大学生 粟 理事长助理，推动涉农 漓项目与示范社对接，支 遭 持其改善生产经营条件 愿 、增强发展能力，全方 螟 位促进专业合作社的发 潍 展。制定《北京市农民 宫专业合作社内部信用合 荷 作管理办法》，规范内 讶 部信用合作。促进专业 跪 合作社由一产向服务业 择 等三产延伸，协助有关 熊 部门制定《北京市利用 胶 合作组织促进休闲农业 耶 与乡村旅游提档升级的 簿 指导意见》，推进乡村 亩 休闲旅游合作社建设。
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四、考察活动的几点启 捐 示
学习借鉴北京的 藕 先进经验，重在与具体 翻 实际结合起来，补自身 气 之短，创工作之新，我 坡 认为要发展壮大我县合 浇 作社，要做好以下几方 损 面。一是要进一步解放 恬 思想。北京市农民专业 担 合作社建设得好，很大 碧 程度上归因于当地党委 抢 、政府及其有关部门充 尝 分重视思想解放，有机 薪 地将上级要求、外地经 遍 验与本地实际结合起来 泳 ，创造性地开展工作。
续 只有进一步解放思想， 赃 积极落实支持专业合作 并 社发展的各项扶持政策 秒 和税收优惠政策；将专 要 业合作社发展和建设任 缝 务纳入各镇政府目标责 戏 任制考核；将专业合作 气 社财务纳入村账乡镇代 痘 理中心管理，或成立专 陆 业合作社会计服务中心 翼 ，以解决不做账和财务 苑 工作不规范问题；参照 赁 大学生村官的做法，逐 蒙 步向示范化合作社派驻 霸 大学生或农村指导员， 车 以解决管理人才缺乏问 苑 题；将示范化合作社列 喜 为农民素质培训基地， 怎 直接享受农民素质培训 吁 政策补助。各专业合作 崔 社要学习先进地区经验 菏 ，着眼于长远发展，依 唤 托当地特色产业，引进 啤 工商资本发展规模经营 袋 ，改变经营模式单一， 污 只侧重于产、销中的某 挪 一项或者两项，以及服 揉 务内容单调的问题，积 二 极开展农产品深加工， 嗡 以节庆活动为载体，大 阔 力发展休闲农业、观光 世 农业，走产工贸游相结 还 合的发展路子，不断开 腿 拓本地市场和外地市场 亦 ，积极组建资金互助社 诸 和土地流转合作社。加 中 强制度建设，努力做到 浙 账务健全，产权清
晰， 帝 管理民主，运作规范， 钓 健全盈利分配机制，建 屹 立与社员紧密联系的利 佯 益关系。二是政府各部 犹 门要有全方位为专业合 诣 作社服务的合作团队精 贾 神。政府各部门要形成 惨 全力，创新服务平台， 衣 以敢于为人先的破难决 涉 心和勇气，坚持以农民 篓 为主体，以服务专业合 债 作社社员为宗旨，坚持 脸 建一个组织，兴一项产 凡 业，活一方经济，富一 戴 片群众的发展方向、发 枣 展模式和运行机制，在 丘 培训、技术、贷款、农 嗽 资供应、品牌建设、销 膊 售等多方面给予服务， 辰 持之以恒的支持专业合 胆 作社的发展。三是合作 舶 社创办领办人是合作社 党 发展的关键。目前合作 往 社成员整体素质偏低。
设 大部分地区缺乏领办合 融 作社的带头人，会经营 琼 管理、能开拓市场的复 干 合型骨干人才缺少，农 婪 民普遍缺少合作意识。
坝 这主要是因为农村地区 授 一些有文化、有一技之 藐 长的青壮年农民多数外 倘 出打工，留在家里从事 软 农业生产的主要是文化 绘 水平低、思想保守、年 妹 龄偏大的农民。还有一 占 些能力强的“能人”对 拍 农民专业合作社不够了 辟 解，缺乏兴趣和动力组 逆 建合作社，牵头领办的 型 意愿不强。所以要想发 旗 展壮大一批合作社就要 援 推选出一批，市场意识 饰 强，会经营，懂管理的 闹 农村经济人来带领合作 训 社发展，特别是要重视 验 从大学生村官和返乡大 杖 学生中来选这方面的人 竹 才。四是合作社要不断 春 创新促进自身
发展 拢 。发展规模小，组织功 拦 能单一，缺乏在农产品 稍 定价上的“话语权”， 铆 目前合作社普通存在的 吩 现不良现状。农
民专业 流 合作社要努力向上下游 预 拓展，打造农产品“从 纯 田头到餐桌”的全程供 加 应链系统。应逐步覆盖 所 农业生产资料的购买、 凰 配送，农产品的销售、 旭 加工、运输、贮藏以及 羔 与农业生产经营有关的 墒 技术、信息服务，把分 亿 散生产的农户聚集起来 讲 ，提高农民进入市场的 丁 组织化程度，形成完整 歉 的现代农业产业链条， 仇 从而提高农产品的市场 蘸 竞争能力并改善农产品 龚 销售的定价权。五是示 凉 范带动，股份分红，合 茂 作福利是合作社发展的 签 动力。采取股利分红、 赤 最低收购价加利润返还 贱 等形式，将加工、销售 丫 环节的部分收益让利给 兴 合作社成员，成员之间 脂 的良好合作，倡导“我 羞 为人人、人人为我”的 富 互助理念，加入合作社 挂 的成员在合作社中得到 优 了其他成员的认同和尊 媳 重。农民专业合作社成 拿 员各自生产同样的产品 驭 ，有着更多的共同话语 拷 ，交流互动成为每一个 颠 成员的需求。使合作社 斋 每一个成员“团抱”在 茄 合作社这一共同利益体 烯 内，将会增加合作社的 梗 凝聚力，促进合作做大 勘 做强。
新农村建设心得 阜 体会
篇一：学习社 闲 会主义新农村建设心得 疆 体会众所周知，中国的 蚤 农业、农村、农民问题 企 ，始终是全党工作的重 崖 中之重。为了彻底解决 癣 这一问题，党的十六届 列 五中全会提出了建设社 随 会主义新农村的重大历 揉 史任务。XX 年 2 月中 峭 央中央、国务院下发了 灶 《关于推进社会主义新 堡 农村建设的若干意见》 美 。今年春节过后，中央 意 举办了省部级主要领导 炙 干部建
设社会主义新农 当 村的专题研讨班。在研 拷 讨班上，胡锦涛总书记 攒 、温家宝总理都作了重 挣 要讲话，他们的讲话对 肢 建设社会主义新农村的 顷 重大战略意义、主要任 哲 务、目标措施、要把握 逛 的重点及切实加强对建 宏 设社会主义新农村的领 机 导等问题作了深刻的阐 块 述，为我们如何建设社 榷 会主义新农村指明了方 柜 向，提出了要求。2 月 狞 28 日上午湖北省委、 鸽 省政府召开全省电视电 葵 话会议，传达了胡锦涛 梗 和温家宝同志的重要讲 复 话精神。中共中央政治 算 局委员、中共湖北省委 音 书记俞正声同志对如何 狭 推进湖北社会主义新农 裕 村建设提出了具体要求 田 。在中国大地上，建设 特 社会主义新农村已成为 烯 全国人民广泛议论的一 朱 个热门话题，西方舆论 秦 对此也十分关注。一、 右 提出建设社会主义新农 窄 村的背景及原因中国是 控 个农业大国，13 亿人 岳 口，就有 9 亿农民。农 枷 业是个弱势产业，农民 讳 是个弱势群体，农村是 椰 个容易被人们忽视的地 时 方。新中国成立以来， 味 特别是改革开放以来， 啪 我国农业和农村发生了 呕 历史性的变化，农村经 抛 济社会发展取得了举世 蜂 公认的伟大成就。但是 霄 ，由于制约农业农村发 艺 展的深层次矛盾尚未得 疙 到解决，促进农业稳定 丈 发展、农民持续增长的 地 长效机制尚未建立，农 阵 村社会事业发展和基础 皮 设施建设滞后的局面尚 谨 未改变，农业仍然是国 淘 民经济最薄弱的环节， 士 仍然处在爬坡过坎阶段 由 ，“三农”问题依然是 搏 一个比较沉重的话题。
蚕现在农村的现状是：农 儒 民真苦，农村真穷，农 罐 业真危险。
用农民的话 浙 说，当年城里人高唱“ 秀 走进新时代”，而我们 祈 乡里人却感到很无奈。
伐 1.中国的农业基础还 通 不稳定，不能适应经济 犯 社会发展和人民生活水 龙 平提高的需要。XX 年 伏 中国粮食产量虽然恢复 痔 到了亿吨，但还不能满 瘸 足需求，比历史最高水 取 平还低近 3000 万吨 涟 。中央十分关注 13 亿 盏 人口的吃饭问题，如果 览 粮食安全一旦出了问题 琶 ，那将会引起全国大乱 功 。而耕地和水资源不足 悦 的矛盾对农业发展的制 氧 约越来越明显。解放初 抒 期全国人均耕地亩，现 羚 在只有
亩。农业是 挟 基础，基础不牢，地动 胆 山摇。因此，必须增加 肝 对农业的投资，改善生 这 产条件
，提高科技 衣 水平，提高土地的产出 癣 率。2.必须认真对待 敛 还在继续扩大的城乡差 凳 距。中国农村人口占大 敦 多数，这样的国情决定 蛊 了要真正消除城乡差距 预 将是一个漫长的历史过 舰 程。但是在当前工业化 憎 、城镇化加速的背景下 顷 ，城乡差距在进一步拉 联 大。XX 年，全国农民 执 的人均纯收入是 322 忻 5元，城镇居民的可支 丙 配收入为 10493 元 歌 ，绝对值差距达到了 7 难 283 元，城镇居民的 储 可支配收入是农民人均 蟹 收入的倍。而且特别重 驱 要的是这个差距和改革 映 开放之初相比不是缩小 哆了，而是进一步扩大了 丸 。改革之初，中国城乡 邢 人均收入水平都很低， 攻 79 年农民人均收入是 勿 134 元，而城镇居民 衡 人均可支配收入是 34 楞 3 元，绝对差距是 20 抠 9 元，相对差距是1∶ 育 。同时,农村的基础设 哉 施和教育、卫生、文化 于 等社会事
业与城市的差 溅 距更大，在道路交通、 猎 邮电通讯、医疗卫生、 胞 教育科技、生活质量等 刁 等方面，与城市相差很 示 远，据专家测算，至少 屯 相差 15—20 年。现 驮 在全国仍有 5 万个村不 妒通公路，原创文秘材料 筐 ，尽在网络。全国一半 尹 的行政村没有自来水， 征 3 亿农村人口吃的脏水 健 ，60%以上的农户还 遇 没有用上卫生厕所，2 戴 %的村庄还没有通电， 护 这需要引起高度重视。
至 3.国家已经初步具备 皇 “以工促农，以城带乡 奄 ”的条件。中华人民共 煌 和国成立后，那时候中 窜 国的工业化、城市化水 坚平都非常低，要建设一 尧 个现代化国家，把一个 酣 农业大国逐步改造成一 哀 个工业强国，当然...
高校生三下乡农村社会实践活动心得体会一篇
今年七月十九号，我参与了由 xxxx 经济贸易学院组织的暑期三下乡社会实践活动，我们的营队名称是扬青春风采、促进位赶超。我们营队这次下去的主要活动内容是：宣扬 xx 湖生态经济建设;同时做好关于土地流转、劳动力流转和三农问题的问卷调查;通过座谈等形式，了解乡镇基层党建现状及存在的困难;了解高校生村官以及三支一扶人员的工作状况;依靠多种渠道，获得环 xx湖生态经济区建设的相关信息与数据;深化农村、走进农户、贴近农夫，做到了解农夫疾苦，真实的反映农村的现状，呼吁社会赐予留守老人留守儿童足够的关注。
在为期一个星期的下乡过程中，给我感受最深的还是是关于留守儿童和空巢老人的问题。我觉得自己了解到很多在课堂上无法了解到的事情，个人的心境也有了一些改变，或者说是有了一些提高。
这几天，我们每天都会下到不同的村子，去做一些调查问卷，和村民们进行沟通沟通。我从小就很喜爱和别人沟通，我始终觉得和不同的人沟通，透过不同的人可以看到不同的是世界。在村里的时候，我最多的就是和老人闲谈家常，可以说每个队员应当最多的就是和老人沟通，这并不是我们有多喜爱和老人闲聊，而
是偌大的村里，几乎没有什么年轻人，年轻力壮的大都出去打工了。
村里的留守儿童和空巢老人的现象特别严峻。这个状况在下乡之前，我们也是有做数据调查的工作的，多少是有些了解的，但是冰冷的数字总是不及真实的画面更令人震撼。七八十岁的老汉，带着五六岁的孩童一起生活，这个画面没有给我温馨的家的感觉，倒是莫名的衍生出一种苦涩。
在我眼里，人的一生有两个时间段是最温馨最华蜜的。一个是童年，而另一个则是晚年。在天真烂漫的童年里，可以无所事事，可以无所顾忌的去做一些你想做的…………当然我并不是激励小孩子做什么坏事，只是觉得在孩童时代，总是可以放开的去玩耍，去嬉闹，因为在这个时候，你的父母会始终在你身后爱护你。他们为孩子撑起了一片广袤的天。而在一个人的晚年，是在经验过了年轻时的风风雨雨，风光也好，落魄也好，晚年算是人生最终的避风港，儿女就是屋檐，理应为自己的父母遮风挡雨，让他们安心，安享晚年。
缺憾的是，在乡下的这一个星期以来，我始终以来认为天经地义的观念动摇了，没有父母在身边的童年，如何能够天真烂漫呢;没有儿女在身旁的晚年，如何能够安心享受呢?
现今社会，孩子的教化问题恒久都是一个特别重要，也是迫切须要解决的一个问题。孩子的启蒙老师一般都是他们的父母，
可是长期在外打工，甚少归家的父母，又如何启蒙教化自己的小孩呢?孩子的童年始终混迹在和他们隔了一代的老人中间，或多或少地被一些比较老的观念围围着，我想这并不是一个好的现象。子不教，父之过。父母莫非不应当负起这个责任吗?
而对于村里那浩大的空巢老人的阵容，我更是辛酸。家有一老是个宝，但目前农村的状况，就是家有一老是根草，不仅没有在年老时享到儿女的福，还要替儿女照看一堆小孩。当然，不行否认许多老人都是喜爱照看小孩的，但这并不代表他们就很情愿在自身精力很有限的状况下把照看孩子再一次的当成一份事业啊?也没有哪个孩子只想得到爷爷奶奶、外公外婆的爱，一般来说都是更渴望父母的爱吧!
高校生三下乡农村社会实践活动心得体会二篇
为了进一步贯彻和落实中共中心、国务院以及团中心、教化部的有关文件精神，进一步激发高校生爱国爱党、奉献社会的情感，引导高校生在社会的熔炉中自我熬炼、自我教化，培育擅长学习、勇于创新、甘于奉献的良好品质。依据团中心和团省委的统一部署，学院领导经过前期超多的打算工作及申请，最终给队员们创建了一个社会实践活动的机会，本次活动于 2008 年 7 月11 日起去衡阳县集兵镇开展高校生三下乡社会实践宣扬服务活动。
此次高校生三下乡社会实践宣扬服务团围绕勇担使命，珍爱
生命，防灾减灾，共建家园的主题，结合专业特点，广泛开展了问卷调查、政策宣扬、法律宣讲、走访实践和参与多种形式的座谈会为主要资料的三下乡社会实践活动。
此次活动的好处是非常重大的，因为今年我国冰灾、地震、手足口病等自然灾难和公共卫生事务频频发生，给人民的生命财产平安造成了巨大损害，如何应对突发事务，防灾减灾成了当务之急，农村因位置偏僻、信息闭塞和农夫文化程度不高等因素更是防灾的薄弱环节。今年又是<中华人民共和国突发事务应对法>颁布实施的第一年，因此开展农村突发事务状况调研及建立健全应急机制具有很强的现实好处和巨大的社会价值。要透过开展此次活动，使学生磨练意志，增长才能，切实提高创建潜力和创业潜力，为今后发展打好基础。同时，要透过宣扬<中华人民共和国突发事务应对法>，调研当地突发事务状况，讲授并实地演练避灾避险方法，发挥专业优势健全当地监测网络体系、预警体系以及信息发布体系，研讨农村突发事务应急机制的建立和实施途径，引导广阔农夫提高防灾避灾的潜力，提高当地政府应对突发事务的潜力，从而预防和削减突发事务的发生，限制、减轻和消退突发事务引起的严峻社会危害，爱护人民生命财产平安。
在集兵镇的这一段日子，用一个热字对天气，用黑眼圈对睡眠，用痱子对身体健康，用欢乐对心情，用收获对不足都是再恰
当但是的了。每一天 6:00 队员们就在带队老师贺老师急促的叫唤声里拖起乏累的躯壳，然后吃一点粉和包子做为早餐。在出门时，总能迎着 6、7 点娇气的阳光。此时，再多的乏累也会随风飘去。大家都是第一次进行这样的宣扬与调查，每一天都充溢了致命的诱惑，但是队员们明白来到那里是来为人们服务的，是来体验农村生活的，同样也是人生的一种磨练，所以，层层困难都在谈笑间灰飞烟灭。
暑期三下乡社会实践活动已经结束了，但社会实践给队员们带来的巨大影响却远没有结束。它使队员们走出校内，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去经受风雨，见识世面，增长才能，以实际行动去实践和谐社会宣讲。七天的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸?还是依恋?回想起来，才发觉，原先乏味中充溢着期望，苦涩中流露出甘甜。集兵给队员们留下了完备的回忆，留下的不仅仅仅是这一片富裕而漂亮的土地，更是当地人的勤劳、豪爽、热忱的生活作风，在告辞了当地的父老乡亲们，大家又将背上行囊，回到学校，走入一个新学期的起先。
透过本次社会实践活动，一方面，队员们熬炼了自我的潜力，在实践中成长;另一方面，服务当地百姓，造福当地人民;更重要的是和当地确立了长期的联系，今后将长期到那开展活动。但在实践过程中，大家也表现出了阅历不足，相识问题不够全面等问
题，感觉要更加珍惜在校学习的时间，努力驾驭更多的学问，并不断深化到实践中，检验自我的学问，熬炼自我的潜力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。同时，队员们将在不断的学习与实践中，站在一个新的起点，以所拥有的理论学问和拼搏精神，去展示新世纪高校生开拓创新、不断进取的风采。这一次社会实践活动将牢记在脑海里，它让队员们理解了许多有关人生的价值和好处。
队员们信任，高校生学生三下乡社会实践宣扬服务团聚满的完成工作给集兵的思想觉悟和自然灾难的防范照亮了一盏明灯，从而会更有利于集兵的发展。但这次的暑期实践好处并不止于此，更大的好处是对于小组成员而言的:第一次做问卷，第一次成为一个野外实践者，第一次明白了祖国建立的不简单，第一次尝到了汗水的香甜，第一次明白了人生的职责，第一次…………有太多的第一次，暑期实践给了大家太多的欢乐和好处。
高校生三下乡农村社会实践活动心得体会三篇
作为支教板块的负责人，不仅在学校主动进行教学活动，而且要走出学校走进当地的社会，了解当地的人文风情和习俗让我感到非常的珍惜。这样的实践机会，让我非常珍惜。尽管在七天暑期实践活动期间，汕头市潮南区迎来了台风后的大暴雨，我们忍受了没有网络和断水的日子。但我们的调研，我们的下乡活动
还是没有停滞，主动响应伦研，始终在路上的口号。
虽然作为外省人的我，完全听不懂潮汕话，但我还是在用自己的心和眼去视察着这个我从没了解过的世界。俗话说：拥有一双擅长美的眼睛，才能发觉生活中的美。我发觉生活在这里的老人生活心态很好，无论在什么样的状况下，都主动对待，平淡自如，乃至如诸葛亮淡泊名利，安静致远。在采访老人的时候，老人们特别主动的协作并赐予我们他们力所能及的帮助，在访谈期间，老人眼里荡漾着的点点不经意的笑意让我们调研的全部辛苦都被溶化了，我们那颗乏累的心仿佛也找到了寄予的地方。他们让我们感到暖和和感谢，让我们脚下的路更加坚决。当我们回首，回顾以往，这一路华蜜和温馨与我们相伴。
当我们走进这些老人的家中，潮汕民居中各种精细的文化传统让我们感到无比的震撼。房子的结构和房子中的各种装饰，还有房子里的家具都像是一种无声的语言，在向我讲解并描述着这片土地的历史和故事。这是一种无与伦比的精致，蕴含着深厚的历史韵味，记录着潮汕人生活的历史;这也是一种精湛的建筑艺术,呈现艺术的灵性和人文气息。
村落旁的小池塘里，不断有鱼儿吐出的泡泡在水面扩散开来，形成一个又一个的从中心向四周扩散的小涟漪;村子中，扩散的只有各种植物的绿意;村子的上空中厚厚的云层玩着空中漂移，宽阔的天空是他们最活跃的背景………………这就是雨后的汕头，静
谧而有活力，清爽隽永。
汕头，是我第一次下乡之地，让我深深爱上这片灵气与特色兼备的土地。此次下乡之旅，我不仅收获了与孩子一起共度快乐时间的美妙回忆，以及深厚的情意，而且在调研的路上，潮汕老人的热忱与温柔、潮汕特色的建筑与人文风气，深深印刻在我的脑海里。
安全是最重要的，拥有安全，才能拥有生命。对此，小编为大家准备了道路安全心得体会 350 字范文，供各位阅读，希望内容对您有帮助。
范文一：
在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。
在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识， 验 不仅是对城市交通的进 详 一步规范，更重要的是 添 教我们学会保护他人、 爽 保护自己、文明开车、 胰 文明走路的重要性。常 刘 常看到或者听到路口的 郑 交通事故，造成了多深 滑 多重的悲剧，“人的生 谎 命只此一次”，众多血 厘 的教训告诉我们，道路 奎 交通安全不容忽视!一 烟 定要严格遵守交通法规 惋 ，真正做到“珍爱生命 藉 ，安全出行”。
现 槽 代交通的发达虽然给人 洋 们带来了无尽的便利， 拘 但同时也增加了许多安 荷 全隐患。有时，一些人 瓢 因有急事，常常闯红灯 琅 。而就在那刻，一个生 酗 命就从这个世界上消失 膏 了;有时，有人骑自行 阿 车，在机动车位上行驶 烬 ，看见汽车从身边过去 硒 ，想不愿服输似的，便 迈 飞奔起来，有的汽车鸣 噎 笛警示了，他却听不见 笑 ，就撞上了迎面开来的 焊 汽车……
遵守道路 映 交通安全法规，做到安 锐 全出行，营造一个良好 斋 的交通运行环境，无疑 峡 是在为创建一个和谐的 贸 社会而添砖加瓦，而和 祸 谐的社会，又为道路交 枫 通安全的建设撑起了一 拐 片蓝天。我们一定严格 剑 遵守各项交通道路交通 驮 安全法规法律，守好道 蛀 路交通安全的第一道防 烃 线.
通过对道路交 音 通安全知识的学习，我 馆 认识到保证道路交通安 疹 全的重要性，在未来的 撅 日子里，不论我是骑自 斧 行车，还是行走，我们 宣 一定坚持按照道路交通 姚 安全法规来严格要求自 梳 己，以身作则。我还体 少 会到了“珍爱生命，安 良 全出行”的真正意义。
狱
范文二：
交通安全 辐 关乎生命，生命没有彩 淮 排。全世界过 6 分钟就 阎 有一人死于车祸，全世 育 界每一分钟就有人伤于 惕 车祸，全世界死于车祸 矛 比世界大战死的还要多 病 ，而我国交通死亡事故 云 是全世界第一，每天， 蛀 都会有人命丧于那无情 劣 的飞奔车轮底下，成为 语 交通安全路上又一个警 可 示灯。车祸，让许许多 凑 多温暖的家庭支离破碎 枝 ，让幸福在车祸中断送 吮 。一个个鲜活的生命在 藻 车祸中转瞬即逝，许许 苫 多多肇事司机在一失足 岔 间铸就了千古恨。触目 蹈 惊心的数字，成千上万 葬 的亲人就在车祸的转眼 直 间中沉浸在悲痛之中。
拴
当因超速超载而引 愚 出的惨重的车祸;当想 栋 象他们丧失亲人时那悲 援 痛欲绝的情景，谁还会 仆 不真真切切的感受到生 荆 命
的可贵无处不在?违 奈 法超载(员)，为了一 酵 点蝇头小利和一时的方 闸 便便漠视了自己和他人 预 的人身安全;超速行驶 迁 无视法律法规的要求结 欣 果酿成了大祸，酒后驾 眩 车，害人又害己，“杯 牙中一滴酒，亲人两行泪 疫 ”，连无辜的小学生都 账 不能幸免遇难;由于法 服 律意识淡薄，安全知识 指 匮乏，无证驾车、违法 蹿 超车会车、疲劳驾驶、 咐 操作不当、肇事逃逸等 诚 等交通违法行为导致的 砚 接二连三的交通事故一 顷 个个向我们涌来，一张 序 张团圆的景象灰飞烟灭 宵 。
在血的教训的照 侥 映下，生命如此地脆弱 召 ，如此地不堪一击。多 第 一份小心，多一份关心 羹 ，就会少一份灾难，少 典 一份失望。珍惜生命， 魔 从我做起，为不再让亲 钙 友生离死别的场面再一 砍 次出现，不让交通事故 展 无情地吞噬我们无辜的 魁 生命。我一定严格遵守 楔 各项交通道路交通安全 凯 法规法律，时刻以清醒 许 的头脑掌握好手中的方 抵 向盘，控制好脚下飞旋 须 的车轮，守好道路交通 姓 安全的第一道防线，不 蛾 开霸王车、不违规超车 阜 会车、不无证驾驶、不 逐 疲劳驾驶、不酒后驾驶 猪 ，不超载、超速，避免 缄 心存侥幸而给自己和他 液 人留下终生的痛苦和遗 烙 憾。
精神心得体会
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持以人民为中心，牢固树立新发展理念，紧紧围绕农村公路‚建好、管好、护好、运营好‛总目标，深化认识、聚焦突出问题、完善政策机制，以实施补短板、促发展、助增收、提服务、强管养、重示范、夯基础、保安全‚八大工程‛为重点，全面推进‚四好农村路‛高质量发展。
‚四好农村路‛是习近平总书记亲自提出、亲自推动的一项民生工程、民心工程、德政工程。党的十八大以来，习近平总书记高度重视‚四好农村路‛发展，先后作出多次重要指示批示，为农村公路发展提供了根本遵循和行动指南。
今年是习近平总书记首次作出‚四好农村路‛重要指示批示五周年。我们要以此为新的契机，推动‚四好农村路‛发展迈上新台阶。
一、深刻认识习近平总书记“四好农村路”重要指示的重大意义
习近平总书记‚四好农村路‛的重要指示，深刻阐述了农村公路发展为了谁、干什么、怎么干等重大问题，具有深刻理论内涵和重大指导意义。
（一）“四好农村路”重要指示彰显了以习近平同志为核心的党中央执政为民的宗旨和情怀。习近平总书记指出，‚交通基础设施建设具有很强的先导作用，特别是在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门‛，要‚逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障‛。这些重要论述，深刻回答了农村公路发展为了谁这个基本问题，是以人民为中心的发展思想在交通运输领域的具体体现。这些殷殷嘱托，寄托了习近平总书记对解决‚三农‛问题的殷切期望，饱含着对贫困群众的牵心挂念，体现了亲民、爱民、忧民、为民的真挚情怀，也体现了我们党全心全意为人民服务的宗旨，体现了我们党为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的初心和使命。
（二）“四好农村路”重要指示凸显了“四好农村路”建设的重大战略意义。习近平总书记指出，‚‘四好农村路’建设取得了实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心‛，要‚从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，进一步深化对建设农村公路重要意义的认识‛。这些重要论述凸显了‚四好农村路‛建设的重大战略意义。从惠民生来看，‚四好农村路‛修的是路，改变的是农村面貌，联系的是党心民心，巩固的是党在农村的执政基础。从打好脱贫攻坚战来看，‚四好农村路‛是实现精准扶贫脱贫的‚先手棋‛，是破解贫困地区经济社会发展瓶颈的关键，是确保小康路上不让任何一个地方因交通而掉队的底气所在。从实施乡村振兴战略来看，农业强不强、农村美不美、农民富不富，‚四好农村路‛是基础和关键，也是产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的重要基础设施，是农业农村现代化的坚强保障。
（三）“四好农村路”重要指示为农村交通运输发展指明了前进方向。习近平总书记指出，‚新形势下，农村公路建设要因地制宜、以人为本，与优化城镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应。要通过创新体制、完善政策，进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好‛。这些重要论述，深刻阐释了对农村公路发展的规律性认识，具有重要的方法论意义。这深刻启发我们，‚四好农村路‛建
设是一个系统工程。‚建好‛是基础，‚管好‛是手段，‚护好‛是保障，‚运营好‛是目的，只有建管养运协调发展，才能实现系统最优。这深刻启发我们，‚四好农村路‛建设要从实际出发，因地制宜、以人为本，不贪大求洋，也不跨越阶段，要符合乡情村情，与优化城镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应。这深刻启发我们，唯有深入推进体制改革和机制创新、政策创新、方法创新，才能破除体制机制障碍，推动‚四好农村路‛高质量发展。
二、五年来“四好农村路”建设取得历史性成就
五年来，在习近平总书记‚四好农村路‛重要论述的科学指引下，农村公路发展取得历史性成就，旧貌换新颜。过去是‚晴天一身土，雨天一脚泥‛，如今是‚出门水泥路，抬脚上客车‛，一条条‚四好农村路‛通村畅乡，成为民生路、产业路、致富路，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，为党在基层凝聚了民心。
（一）农村公路基本实现“通村畅乡”，农村路网初步形成。五年来，新改建农村公路 139.2 万公里，农村公路总里程达到405万公里，通硬化路乡镇和建制村分别达到99.64%和 99.47%。以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络初步形成，乡村之间、城乡之间连接更加紧密。
（二）农村公路基本实现“良法善治”，共治格局基本形成。五年来，党中央、国务院高度重视‚四好农村路‛建设，连续在中央一号文件、政府工作报告中对农村公路作出部署。《农村公路养护管理办法》《关于推进‚四好农村路‛建设的意见》等一系列法规和政策性文件相继出台，农村公路制度体系更加完善。
（三）农村公路基本实现“有路必养”，优良路率持续提升。五年来，‚县道县管、乡村道乡村管‛的体系基本建立，‚以县为主、分级负责、群众参与‛的养护格局基本形成，‚有路必养‛基本实现，‚养必到位‛步伐持续加快。
（四）农村公路基本实现“行有所乘”，运输水平大幅提升。五年来，农村客运水平加快提升，新增 3.5 万个建制村通客车，乡镇和建制村通客车比例分别超过 99.1%和 96.5%，城乡道路客运一体化发展水平持续提升。城乡物流网络越织越密，全国县、乡物流网络节点覆盖率达到 65%，‚工业品下乡、农产品进城、电商进村、快递服务入户‛双向多向运输服务进一步打通，为农村经济社会发展提供了有力保障。
农村公路有力支撑‚脱贫致富‛，有效促进乡村振兴
在过去五年的发展实践中，我们探索出了一条具有中国特色的农村公路发展道路。经验弥足珍贵，必须长期坚持。必须坚持党的领导，坚决贯彻落实好习近平总书记关于‚四
好农村路‛重要指示精神，充分发挥好交通运输系统各级党组织在各自领域的领导核心和战斗堡垒作用。必须坚持建设人民满意交通，坚持农村公路发展为了人民，发展依靠人民，发展成果由人民共享，真正把‚四好农村路‛建成广大农民的致富路、小康路、幸福路。必须坚持政府主导，把部门行为上升为政府行为，落实好县级人民政府主体责任，整合好资源，统筹推进‚四好农村路‛建设。必须坚持建管养运协调发展，奋力解决由‚通‛到‚畅‛，再到‚好‛的问题。努力实现系统最优。必须坚持融合发展，把‚四好农村路‛主动融入到农村地区的产业、物流、环境、特色经济的大生态体系中，形成整体合力。必须坚持改革创新，不断深化农村公路管养体制改革，以机制创新、政策创新、方法创新激发农村公路发展新活力。
三、大力推动“四好农村路”高质量发展
推动‚四好农村路‛高质量发展是当前和今后一个时期农村公路发展的主攻方向。要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持以人民为中心，牢固树立新发展理念，紧紧围绕农村公路‚建好、管好、护好、运营好‛总目标，深化认识、聚焦突出问题、完善政策机制，以实施补短板、促发展、助增收、提服务、强管养、重示范、夯基础、保安全‚八大工程‛为重点，全面推进‚四好农村路‛高质量发
展。
（一）进一步提高政治站位，增强做好“四好农村路”工作的思想自觉和行动自觉。深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，深刻领会习近平总书记关于交通运输工作的重要论述特别是‚四好农村路‛重要指示，真正学懂弄通做实。把推进‚四好农村路‛建设作为一项重大政治任务，切实增强使命感、责任感、紧迫感。
（二）认真贯彻落实高质量发展的新要求，加快推动农村公路从规模速度型向质量效益型转变。完善法规政策保障体系，积极推动《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路运输条例》修订，加快《农村公路条例》出台。完善组织保障体系，大力推行‚路长制‛，建立党委领导、政府主导、行业指导、部门联动的工作格局。完善技术指导体系，大力推广低成本、操作简单的标准化养护技术。完善统计、监测、绩效考核体系，继续推进‚四好农村路‛纳入各级政府绩效考核体系。
（三）着眼建设现代化经济体系新目标，以新发展理念引领“四好农村路”发展。要推动创新发展，积极推动出台《深化农村公路管理养护体制改革的意见》。推动协调发展，着力推进农村公路建管养运协调发展。推动绿色发展，加快完善美丽农村路指标体系。推动开放发展，着力推动农村公
路与关联产业融合发展。推动共享发展，着力推进城乡交通一体化，有序推动城市公共交通线路向城市周边延伸，鼓励推进有条件的地区实施农村客运班线公交化改造。
（四）抓住用好乡村振兴战略新机遇，全力为打好脱贫攻坚战当好先行。要坚决打赢打好脱贫攻坚战，全力确保完成‚到 2019 年底实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路‛‚到2020 年实现具备条件的建制村通客车‛两个指标。要做好脱贫攻坚与服务乡村振兴战略的衔接，确保目标不变、靶心不散、频道不换，保持推进‚四好农村路‛高质量发展的工作力度和政策强度。着力发挥好‚四好农村路‛对产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的支撑保障作用。
（五）肩负起建设交通强国的新使命，以高质量的“四。
好农村路”为农业农村现代化提供有力支撑。建设交通强国，不能有‚乡村‛短板。要加强谋划研究，把‚四好农村路‛作为《交通强国建设纲要》和中长期发展规划的重要内容。要加速农村公路提档升级，更好满足人民群众对美好生活的需要。要稳步扩大农村公路网络覆盖程度，积极推进农村公路联网成环，为农业农村现代化提供有力支撑。
（六）不断提高党领导农村交通工作的能力和水平，在。
新时代实现新担当新作为。‚四好农村路‛高质量发展是干出来的。要坚持党对农村交通的领导，发挥好党组织把方向、
谋大局、定政策、促改革的作用。要坚持建设人民满意交通，进一步在基层凝聚民心。要坚持政府主导、各方共同参与，坚持改革创新，实打实、硬碰硬，逢山开路、遇水架桥，崇尚实干、埋头苦干，努力干出无愧于时代和人民的新业绩。
乡镇农村道路交通安全工作总结与乡镇农村道路交通安全管理工作总结汇编
乡镇农村道路交通安全工作总结
乡党委政府高度重视道路交通管理工作，切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署，并结合我乡工作实际，扎实有效地开展了道路交通管理工作，特别是在20**年江东农业园区乡片区建设紧张施工，园区内进驻施工单位 8 个，朱洪路乡道大修工程、7 条村道建设、全乡自来水安装等重大项目建设同时进行，车辆数倍增加、交通压力猛增，道路交通安全形势极为复杂、严峻的情况下，乡党委政府沉着应对、细化举措，确保了我乡 20**年全年未发生一起重大道路交通安全事故，确保了我乡20**年未发生一起交通拥堵事件，保证了各项建设工程顺利实施，有效维护了群众生命财产安全，为全乡的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况，总结汇报如下：
工作主要开展情况一、高度重视、周密安排部署。乡党委政府高度重视道路交通管理工作，1 月，乡党委政府印发了《关于调整乡安办、乡交管办等工作人员的通知》，重新调整了乡交管办工作人员，就道路交通管理工作作出了具体安排部署，制定了交管办工作制度，明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、乡交管办定期汇报等工作制度。
二、落实责任、明确工作职责。20**年 2 月，乡党委政府与各村签订了道路交通安全责任书、签订了村道管护责任书，与侯志林（朱洪路）、杨正雄（朱南路）、王勇（朱石路）签订了乡道管护协议（责任书），与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书，与各村劝导员签订了安全责任书，进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容，在 8 月、12 月召开了驾驶员、劝
2
导员、村主任培训会，并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书，劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。
三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。
（一）加强了道路交通安全执法检查力度。一是重点加强了路面纠违工作。乡交管办在我乡金镶村路口、粮站旁、朱洪路口设立 3 个道路交通执法检查点，设立了安全警示教育室，制定了学法律、看事故、谈认识、写检讨“四步”安全警示教育课程。20**年，交管办上路执法检查 60 余次，其中乡党政主要领导带队上路执法检查 6次，累计罚款 3000 余元，检查车辆 20**余台次，劝导群众 3000 余人，交通执法通报14 期，违法检讨 30 余份，上广播检讨 13 次，协同洪山农村道路交通执法中队开展执法检查 11 次，移交洪山农村道路交通执法中队酒驾 1 起、无证驾驶 7 起、货车不加盖篷布 12 起等其他违法行为 100 余起。二是安全执法检查突出重点。乡交管办除了坚持当场天上路执法检查外，一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查；二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度；三是突出了江东农业园区内建设工地、朱洪路建设、村道建设等重点工地道路秩序管理；四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。
（三）加强了农村道路安全隐患排查整治工作。一是大力开展了农村道路排查整治工作。20**年，乡交管办对全乡道路巡查 12 次，乡道巡查 18 次，并详细记录了巡查情况，组织各村开展道路安全隐患排查整治 12 次，截止目前，全乡累计排查隐患52 处，乡整治隐患 18 处，各村整治 32 处，全乡增设安全警示牌 19 个，反光镜 1个，道路指示牌 9 个，整治了因朱洪路建设改道的太华村村道隐患 6 处，设立警示牌2 个，指示牌 1 个，反光镜 1 个。二是积极协调相关部门整治安全隐患。20**年，乡交管办协调宝马道班处理朱南路滑坡、朱洪路路面损毁、朱石路面断裂等乡道安全隐患 5 次，向市交运局、安监局、公路局等相关部门我乡朱石路、朱洪路路面损毁严重、石子乱飞安全隐患 3 次，报告朱南路路面断裂、路基掏空等严重安全隐患 2 次，
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报告我乡全乡无一未安装护栏、无减速带、无安全警示牌等严重安全隐患 2 次；协同交警队、运管局等为我乡客车改道开展了实地调研工作。
（三）加强了农村交通“3 本台账”建设。一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。20**年，乡交管办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查 3 次，新增数据 30 余条，删除 12 条，更新安全隐患排查整治情况 52 条。二是督促、指导各村建立了“3 本台账”。按照上级主管部门和乡党委政府安排，乡交管办组织各村村委会建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账，设立了由村主任负责、劝导员具体负责的统计、上报工作。
四、加强安全宣传、增强安全意识。
（一）宣传方式多样化。一是我乡树立道路交通安全宣传警示牌 8 个，宣传横幅6 幅，向车主、群众发放宣传单 800 余份；二是开会必讲安全、检查必讲安全，人人讲安全、事事讲安全，把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位；三是交通安全进学校，让娃娃回去教育大人；四是交通安全进村社，让邻居来教育身边人。
（二）宣传内容更丰富。一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识，让驾驶员“懂规矩”；二是道路交通安全执法检查通报，指名道姓，让违法者“没面子”；三是严重违法者广播上读检讨，让违法者“红红脸”；四是在乡村干部会上点名干部中交通违法人，让干部“丢脸面”；五是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众；六是制作了宣传广播、视频节目，在乡村广播、电视上轮番播放。存在的问题及下一步工作打算主要存在的问题：.一是极少数群众对道路交通安全工作认识不到位，对交通执法工作不理解，觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难，存在大意、侥幸心理；二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各单位、市上各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新，以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。下一步工作打算：一是进一步创新道路交通安全的宣传方式，增强宣传教育力度，提高全乡干部群众交通安全意识；二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重
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点时段道路交通安全执法检查力度；三是进一步巩固好今年平安“百日整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、“百日整治”等重大安全行动的成果；四是进一步发挥好乡村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。
一年来，我乡按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作，取得了较好成效，确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下：
一、工作方法及措施 1、党政重视，切实加强领导。乡党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《乡道路交通安全管理领导小组》，明确任务，落实责任，还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》，主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲，时时警醒广大干部群众，增强了工作的压力感和责任感。
2、摸清家底，从源头抓起。年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。
3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，（设警示标志，安装防护栏等）。20**年全乡共排查道路隐患 13 处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等。在危险路段及交通干道处设交通劝导点 2 个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。
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4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育；利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化；在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟；出动宣传车6 次，当场天宣传；巡展挂图、展板 8 场次，给中学学生上交通安全课 4 节次，悬挂宣传横幅 25 条，印发各类宣传资料 1000 余份，受教育人数达 60%；在广播电视上开展道路交通安全讲座 4 次，通过一系列的宣传，我乡人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。
5、狠抓执法检查，严惩违法行为。驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我乡交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。
二、工作取得的主要成效 1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。
2、违章行为明显减少。
3、道路、场乡秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。
三、管理过程中存在的主要问题 1、重视仍不够，报有侥幸心理。
2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。
3、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。
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乡镇农村道路交通安全管理工作总结
镇地处两县交界处，距阆中城区约 70 公里，辖 9 个行政村，2 个居委会，幅员面积 40.5 平方公里，全镇共有镇干道 14 公里，村干道 86 公里，辖区内有机动车辆807 辆，其中大型运输车 35 辆，客车 3 辆，三轮车 35 辆，摩托车 699 辆，七座小车35 辆。20**年以来，我镇的农村道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。
一、工作开展情况 （一）抓机制建设年初，镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，制定了实施意见，与各村（居）、单位（部门）签定了目标责任书 18 份，落实了奖惩机制，调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员，更换了一名交管协警和个别村（居）道路交通协管员，充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金1.5 万元，购置了警用装备（服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等），为道路执法提供了物资保障，调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20**年机动车驾驶员安全运行责任书》共 807 份，全面落实农村道路交通安全主体责任。
（二）抓宣传教育一年来，镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局，制定了交通安全宣传实施方案，明确各部门的工作职责。一是以《道路交通安全法》宣传教育为主线，利用赶场天组织大规模宣传，通过悬挂宣传标语，播放交通安全宣传图片，散发宣传传单，滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的形式开展交通安全宣传教育，以提高人民群众的交通安全意识。二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则，增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。三
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是利用学校春、秋季开学典礼，交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。四是落实交管办协警深入村（居）社对村（居）社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。4 月份，镇政府投资 2 万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏，利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息，利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识，有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识，为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。
（三）抓排查整治对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度，积极组织村（居）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设置警示标志，限期整改。一年来，全镇共整治危险路段 45 处，在场镇及重要路段设置减速带 11 处，安全警示标志牌 34 块。
（四）抓路面管控坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村（居）交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法 774 起，收缴违法处罚资金 15300...
2017 年村书记读塘约道路心得体会一
从那一场洪灾让乐平镇塘约村的村民们拧在了一起，在村支书左文学的带领下，塘约成了全省乃至全国的明星村。塘约道路也成了各地纷纷效仿的小康模式，学习塘约模式、塘约道路成了热潮，但是塘约道路究竟是何，我有如下几点看法：
塘约发展的基础与关键是党与人(村民)，管好人，治好党，之后才是发展。
第一，管好人。为规范村风民约，塘约村党支部在广泛征求村民的意见建议的基础上，从塘约村实际的村情民情出发制定了塘约村“红九条”和塘约村村规民约。用白纸黑字规定了塘约村村民的言行举止，一时间村风、民风有了很大的改善。
第二，治好党。塘约党总支对全体党员实行“驾照式”管理，用扣分来规范党员的言行。对村干部也实行扣分制管理，能者居之。同时，积极发展年轻党员，培养后备干部，保证党组织活力。
第三，强发展。管好人、治好党之后就是发展了。塘约村“三权”促“三变”，厘清个人与个人、个人与集体的财产界限，实现土地所有权、承包权和经营权“三权”分裂，为农村产权交易打下基础,促进城乡生产要素自由流动和农村资源优化配置,推动土地适度规模经营。
通过一系列的发展塘约村从一个国家二类贫困村，摇身一变成了远近闻名的小康村、明星村，每天都有络绎不绝的考察团到塘约进行考察，学习经验。
2017 年村书记读塘约道路心得体会二
今年的全国两会上,安顺市平坝区乐平镇塘约村再次成为人们关注的焦点。这个典型的山区村庄,三年前还是贫困村,但短短三年时间,农民人均纯收入由 2013 年的不到 4000元提升到 2016 年的 10030 元,村集体经济从不足 4 万元提高到 2016 年的 202.45 万元,实现了从贫困村向“小康示范村”的华丽嬗变,为农村脱贫打造出了“塘约样板”,被学者誉为“塘约道路”。
事实上,安顺市的农村改革,一直走在前列,早在 30 多年前,我的家乡关岭自治县顶云公社十六个生产队冲破思想束缚,大胆实行“定产到组,超产奖励”的联产承包责任制,成为“中国农村改革第一乡”,与安徽凤阳县小岗村一道率先闯开“包产到户”的禁地,深刻推进了农村土地产权改革,丰富了农村土地产权制度内涵,激发了农村土地活力,解放了生产力,奏响了我国农村经济体制改革的先声。30 多年后,和我国大多数农村一样,顶云社区解决了温饱,却还不够富裕。
新时期的“塘约道路”,成为深化农村土地产权改革实践的缩影。,塘约村拉开改革的序幕,率先成立村级土地流转中心,建立农村产权确权信息管理平台,对农村土地经营承包权、林权、集体土地所有权、集体建设用地使用权、房屋所有权、小型水利工程产权、农地集体财产权“七权”叠加一并进行确权登记,明晰了农村产权“身份证”,让农民把产权“揣”在兜里,初步形成了土地“所有权”、“承包权”、“经营权”三权分置,为农村产权交易打下基础,促进城乡生产要素自由流动和农村资源优化配置,推动土地适度规模经营。土地经营权参社入股,村里把利润分成讲得透亮:合作社 30%,村集体 30%,村民 40%。
在读了《塘约道路》后，我选了一个周末，约上一群小伙伴，来到了塘约，村寨被雨水洗刷得干干净净。在塘约村本部，我看到了很好的道路、很好的广场、看上去很好很新的村民住宅，以及一些人家停在门前空地上的小汽车、大汽车……我确实很难相信，仅仅两年前，这里还是一个二级贫困村，一个“空壳村”。只有被刻意保留下来的几栋简陋、破败的小房子，还能让我实实在在地看到塘约两年前的模样，那是它留给今天和未来的一个见证。刚刚摆脱贫困的塘约，的确已呈现出一种令人振奋的气象。这种气象不仅仅表现在村容村貌和农民的生活生计迅速得到改善，更表现在人们精神面貌的改变，表现为村风民风的健康清新。越来越多的人获得了一种主人翁的心态。他们以这种心态从事不同的劳动，关心村里、社里的集体事务，不拿一分钱也踊跃参与筑路、修桥、拓宽河道;同时相当用心地对所有的干部和党员行使自己的监督权、评价权、“罢免”权。比较很多地方的农民，他们拥有更多、更实际的民主权利。
乡村是需要民主的。我不敢说塘约村民已经实现了当家作主，但我相信，这正是塘约道路最重要的目标和方向。要是真能实现中国农民当家作主的愿望，那将是一种什么样的壮丽景象!
桑植县农村公路管理局 2014 年
工作总结
今年以来，我局根据市局下达的农村公路管养目标任务，在县委、县人民政府的领导下及交通主管部门的大力支持下较好地完成了 2014 年农村公路养护管理工作任务，现总结如下：
一、2014 年农村公路管养基本情况。
（一）、建立长效养护机制，明确责任目标，确保了管养工作优质高效完成。
为切实加强我县农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理规范化，根据《桑植县农村公路养护管理办法》，我县的省、县道全部实行养护承包制，严格按照《张家界市农村公路养护管理考核细则》及合同质量要求严格验收，并兑现养护工资。在乡、村道路养护上，我县基本实行多方筹资、群管群养的体制。今年我县建立了乡、村公路养护 qq 群，每半年、年底进行一次大检查，由我局技术员验收，并进行乡、村道路养护资金以奖代补工作，取得了很好的效果，获得了市县领导的好评。今年由于雨水较多，致使我县农村公路损毁严重，直接经济损失达 400 多万元，为确保农村公路的安全畅通，截止 10 月 15 日我局共计投入资金 210 多万元，将水毁严重危急公路安全的 87 处路基缺口进行了修复,修筑浆砌挡土墙 6100余立方米；累计清除坍塌方 9200 余方，修复涵洞 4 道，新建涵洞 5 道。2014 年上半年完成大中修情况：一是完成白石乡岩路村 2 公里水泥路大修，投入资
金 60 万元；二是两廖线水泥路换板 800 余平方米，路面坑槽整修填筑 3200 余平方米，投入资金 20 多万元；三是利九线、庙梅线路基沉陷整修 2100 余平方米，投入资金 15 万元；四是对 5 座桥梁加设防撞护栏 380 米，投入资金 15 万元。使我县的道路通行状况较上年度有明显提高，并增设了大量的公路安全标志，确保了农村公路的安全畅通。
（二）、全面完成“文明示范路”和“文明示范乡镇”的创建任务。
截止 2014 年，我县已创建了一批文明示范路共计 159.567 公里，其中省县道：36.931公里，乡村公路 122.636 公里，已全部验收合格。特别是涌现出一批村道管理养护先进典型：如官地坪镇大茂村，由村书记、主任与当地政府签订《养护责任状》，定 5 人养护（其中五保户 2 人），专职从事养护作业，使村级公路养护形成长效机制；铜矿村，由村里的每个党员养护一公里；青佛山村，根据当地特点，村道绿化由我局出苗木（桂花树），当地政府做沿线村民工作，农户种植，农户管养，成材后臵换受益，绿化 5 公里，受到了省交通运输厅的好评。
（三）、按时按质完成农村公路危桥改造、安保工程目标任务。
根据 2013 年下达的农村公路危桥改造计划，我局需完成京情桥等 16 座危桥改造任务，截止目前为止已完成高尔河桥等 12 座危桥的改造，共完成投资 774 万元。学堂堡桥等 4 座危桥改造正在实施，预计12 月底完成任务。2014 年下达的农村公路危桥改造计划 7 座，前
期准备工作已完成，胡家二桥已完工，张家峪等 6 座危桥改造正在实施，计划年底完工。上观线安保工程已完成，共投入资金 60 余万元，确保了人民群众出行安全。
（四）、加强公路路产路权管理。
为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，今年以来，路政处罚立案 7 起，结案 7 起，清除公路路障 285处，清除非公路标志标牌 13 块，悬挂宣传横幅 82 幅，上半年累计发放《公路法》、《路政管理条例》《公路安全保护条例》《湖南省乡村公路条例》宣传材料 25000 余份。6 月份，就《湖南省乡村公路条例》进行了宣传月活动，由县人民政府蔡昌顺副县长在电视上作动员讲话，县交通主管部门制订了实施方案，并与县文化艺术团联系，编排《湖南省乡村公路条例》文艺专场，在陈家河、沙塔坪、芭茅溪、走马坪、官地坪等主要乡镇巡回演出，收到了较好的效果，人民群众爱路护路意识明显增强。
二、存在的困难及建议。
今年以来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省市的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距。存在的问题主要表现在农村公路管理、养护还较为滞后；养护配套资金严重不足；养护质量不高；乡镇养护管理投入和重视程度不平衡等，直接影响我县农村公路正常使用、行车安全和长远发展。具体表现在：
1、养护资金投入不足。我县农村公路养护资金主要来源为省专项转移支付，由于地方配套有限，养护资金存在较大缺口，只能本着
先急后缓的原则，制定养护计划，致使有些道路需要大、中修因缺少资金而不能实施，迫使道路带病运行，存在安全隐患，建议县人民政府安排一定的配套资金，加大对农村公路管养的投入，实现农村公路“有路必养、养既到位”， 确保农村公路的安全畅通，更好的为地方经济发展服务。
２、安保任务重，资金投入不足。我县的乡、村公路前期建设因公路等级标准低，一些山区公路坡陡弯急，傍沟临涧，缺乏必要的安全防护设施，安全隐患大，给人民群众生命财产安全构成严重威胁。建议县人民政府逐年安排一定的资金实施安保工程，确保农村公路的安全畅通。
3、农村公路治超工作存在困难。由于农村公路技术等级普遍较低，加之我县交通路网发达，一些超限运输车辆对农村公路损害严重。
4、养护管理机制不健全。各乡镇虽都设有农村公路养护管理办公室，但还没有完全建立起乡、村公路日常养护管理机制，养护管理人员少，经费奇缺，以至于部分村道存在失养现象。对于大中型养护工程，存在养护机械装备短缺，养护工程以人工操作为主，与规范化养护体制不相适应。建议进一步健全乡镇农村公路养护管理办公室，加大对乡、村道路养护资金的投入，将乡镇农村公路养护管理办公室基本运行经费纳入财政保障。
三、二○一五年农村公路发展思路及工作措施
2015 年桑植县农村公路工作总体思路是：以科学发展观为指导，按照交通工作要服务于经济发展，要服务于新农村建设、服务于群众
快捷方便出行和实现标准化、规范化、集约化的总体要求，紧紧围绕县委、县政府的中心工作，突出农村公路管养工作，进一步强化农村公路管养措施，力争用一至二年左右的时间，建立符合我县农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路建设管理养护的标准化和规范化，主要工作目标为：
1、大中修工程：对大修工程采取”项目负责制、合同管理制、质量追究制”等措施，实行“施工方案科学制定，施工工序精细安排、机械人力统筹管理、物资材料集体采购、安全后勤专人负责”管理方式，不断推进农村公路大修工程、桥梁加固改造工程、农村公路安保工程建设步伐。农村公路大修工程计划投资 160 万元，实施里程 3 公里。
2、日常小修保养：按照《桑植县农村公路养护管理办法》的要求，加强公路的科学养护、预防性养护和精细化养护，实现公路管养“畅、洁、绿、美、安”的标准，完成县道养护优良率的 70%以上，加强对乡村道路的业务技术指导及监督检查。省县道日常小修保养计划投资 200 万元，实施里程 200 公里。
3、安保及危桥改造工程：安保争取芙淋线、桑石线立项，厂湾桥等 9 座争取列入省危桥改造计划。
4、路政管理：继续加强农村公路的路政管理，尤其要加强对增设平面交叉道口的管理和路域环境的整治，确保路产路权不受侵害，道路畅通安全，加强农村公路的治超工作。严格按照《路政管理规定》
农村公路总结(二)：镇农村公路养护工作总结
****镇 2014 年农村公路养护工作总结
2014 年，我镇农村公路养护工作在县交通局和养护站的正确指导和大力支持下，农村公路养护、管理和建设工作取得了新的发展。我镇**个行政村，**个自然村，辖区内乡道公路分布于***个行政村，农村公路路线长、养护管理难度大，自成立农村公路养护管理站以来，我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则，结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织，完善管理制度，全面推进养护工作有序开展。现将今年工作情况总结如下：
一、建立健全领导机构
我镇高度重视农村公路养护管理工作，于今年元月份成立了以***为组长、***为副组长的领导机构，成立了交通养护站，养护站站长一名，专职副站长一名，工作人员**名，雇佣公路养护工***名，具体负责农村公路养护管理工作。
二、明确工作目标，抓好公路养护基础工作
我镇公路养护以抓好上路率、出勤率为重点，抓路基、路面、边坡等六个方面，全年共上路巡查各线***余次，里程达到***多公里，对养护过程中存在的问题当场提出要求进行整改，有效提高了养护质量。
三、把握工作重点，抓好重点线路的养护工作
我镇以***等为养护重点，这**条路线涉及村较多，养护工作难度也大，实行共同管理、统一养护，主要负责养护工作的安排、部署和协调等，及时解决养护工作中出现的问题。在日常养护的基础上，我镇加大对农村工作标准化建设，大大消除了安全隐患，也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治，促进和提高了我镇农村
公路养护工作的整体水平。
四、重视安全养护，加大宣传护路工作【农村公路总结】
首先，结合村庄整治、创建文明村工作，进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标。其次，以落实好农村公路安保工程为龙头，围绕路基、路面、桥涵、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑为中心，大力提高农村公路养护标准，向进一步达到“畅、洁、绿、美、安”而努力。另外，加大宣传共同参与养护意识，有效地防范农村公路交通事故，进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识，营造良好的养护管理氛围。
五、加强联动考核，合力做好镇村公路养护工作
我镇将农村公路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标，为更好地进行公路养护管理工作打下了良好的基础。
总之，我镇认真贯彻、落实 2014 年农村公路的相关工作，在推进统筹城乡公路建设工作中进行了有益的探索，取得了一定的成绩，但与上级党委、政府和部门的要求相比还有一些差距，我们相信：只要有上级领导和部门的支持，我们有信心继续加大工作力度，不断在探索中前进，使我镇农村公路养护管理工作，迈上一个新的台阶。
2014 年 12 月
农村公路总结(三)：2016 农村公路养护述职报告
农村公路养护述职报告
尊敬的各位领导、同事们：大家好！
**年在局党组和上级交通主管部门的正确领导下，本人在农村公路管理站养护股负责工作，一年以来通过养护股工作人员的共同努力，较好地完成了上级部门和局下达的各项工作和任务，现就我养护工作情况述职如下：
一、 指导思想：
以党的群众路线教育为指导，深入贯彻落实《**省乡村公路条例》和《**省农村公路管理养护活动年实施方案》的精神，认真贯彻落实国家、省有关农村公路管理养护政策，坚持“以县为主、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管养、保障畅通”的原则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”，确保“建即有养、养即到位”，使农村公路管理养护质量提高一个新的水平。
二、 基本情况：
我县农村公路管养总里程：2565.65km，其中：省道 338.94km、县道 303.7km、乡道383.5km、村道 1539.5km。2016 年—**年是农村公路管养活动年，今年是最后一年。**年管养示范乡镇：湖口镇、秩堂镇；文明示范路：s206 湖口----青呈、s347 华里—湖口。
三、 一年来完成以下主要工作：
①、农村公路日常养护管理工作：**年我县农村公路养护改革之年，根据《公路法》“县道县管、乡道乡管、村道村管”和属地管理、谁主管谁负责的管理原则，对我县农村公路实行村负责、乡主管、县考核的管理办法；省道、县道、乡道 100%实行全面日常管养，村道按总里程 20%管养，各乡、镇、办事处成立了农村公路养护站，并由分管交通领导兼养护站站长。明确了农村公路养护质量和管养里程及经费，养护工作内容和要求，制订了养护质量考核和规章制度。**年农村公路养护考核全市排名第一。
②、水毁抢修恢复保障公路畅通：上半年我县降雨量多，全县所有农村公路不同程度遭受水毁灾害，特别是 5、6 月份的连续降雨，导致全县农村公路水毁灾害频发，损失严重。抢修恢复水毁路基工程 8000m3、垮方 25000 m3、浆砌片石挡土墙 2500 m3、水泥路面维修12000m2、全县道路绿化率达到 80%。
四、 存在的不足及今后努力的方向：
今年取得了一定的成绩，但还存在一些问题和不足。一是，农村公路养护监管巡查力度不大，强化责任、落实方面还待加强，离上级交通部门的养护质量要求还存在差距。二是，在理论专业知识和法律法规方面要加强学习，工作纪律松弛、改进工作作风。三是在今后的实际工作中，加强理论学习，明确坚定的政治方向，树立全心全意为人民服务的宗旨，以高度的政治责任感和责任心，与时俱进、开拓创新，确保农村公路养护工作上一个新的台阶，为创造全县农村公路养护工作跨越式发展而努力奋斗。
农村公路总结(四)：2016 农村公路建设情况调研报告
按照市人大常委会 200×年工作要点的安排，市人大常委会财经工委在分管主任的带领下，组织了财政、交通部门参加，对我市 2016 以来乡村公路建设项目，重点对通村公路建设项目进行了专项调查。现将调查情况报告如下：
一、200×年至 200×年乡村公路建设的基本情况
1、我市实施通村公路建设项目是从 200×年开始的。为了抢抓机遇，在上级部门计划安排通村公路建设项目后，市委、政府高度重视，交通部门积极努力争取，200×年计划安排我市...
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