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2022年度也说在途中议论文,也说在途中作文800字范本

来源:网友投稿 时间:2022-03-30

下面是小编为大家整理的2022年度也说在途中议论文,也说在途中作文800字范本,供大家参考。

2022年度也说在途中议论文,也说在途中作文800字范本

何为“途”?仕途、路途、精神之途……无论何种“途”,无论多元主体,我们永远处于“在途中”的状态,始终向上,奋楫笃行,臻于至善。以下是小编为大家整理的也说在途中作文800字,供大家参考借鉴,欢迎阅读与收藏,希望能够帮到大家!现在和小编一起来看看吧!

也说在途中作文800字一

无论个人、社会或是国家,我们总是在途中,面对这漫长的旅途,我们不免思索,如何才能走好这条路途呢?我认为,要在途中拐向适合自己的那条分岔路,学会欣赏途中的景色,享受在途中这件事本身。

在途中,我们需要一边行走,一边寻找属于自己的那条“蹊径”。小到个人,核物理学家琼辛顿在核物理研究的途中目睹了原子弹的巨大破坏力,决心转向了农用机械的小径;“wifi之母”海蒂在演艺之途受阻后,转而研究电波,奠定了wifi技术的基础;大到国家,中国也在改良主义、三民主义之途上历经坎坷,终走向社会主义。由此可见,在途中,也只有在途中遍历种种后,我们才得以觅得属于自己的通途。

既然已经踏上了适合自己的旅途,究竟是心无旁骛地走下去,还是选择欣赏途中美景呢?

如梁遇春所说,“最要紧的,是培养一个易感的心境,而不要闭着眼睛,朦朦一生,始终没有看到世界”,我认为,比起不闻不问地一股脑向前,欣赏途中美景,享受在途中本身是更好的选择。马克思曾指出,绝对真理是不能被穷尽的,倘若到达了绝对真理,那么除了望着它发呆就无事可做了,可见追求真理的路途才具有真正的价值;《西西弗神话》中说,应认为西西弗是幸福的,尽管他重复滚着巨石,但他拥有滚巨石的途中本身。所以,比起一味追求路途终点,欣赏途中迥异的风景,即独特的经历,才更有助于我们“看到世界”,享受生活。

作为青年学生,我们也在途中,这对我们意味着什么呢?我认为,这意味着我们要睁开双眼,体悟青年时期的奋斗这条路途本身的情味。随着双减政策的落地,青年学生有了更多机会享受“在途中”,而非只盯着分数这个“终点”。

在途中一遍寻觅着自己的路途,一边欣赏景色,享受在途中的经历吧!由此,我们将看到更广阔的世界。

也说在途中作文800字二

何为“途”?仕途、路途、精神之途……无论何种“途”,无论多元主体,我们永远处于“在途中”的状态,始终向上,奋楫笃行,臻于至善。

作为微小的组成个体,我们每一个人皆在人生之途。“无穷的远方,无数的人们,都与我有关。”在经历亲人逝世,家族歧视,爱人背叛,穷苦潦倒之后,她并未深陷于困顿之途,而是以不惧不畏的向上心态面对自己命运的归途。她向前奔走,悟出“那晨曦的向日葵依然面向太阳,那清晨的朝露仍会滋养一方……”。人生有无限可能,最终,萧红以所感所悟,将人间愁苦化为了灵动的文字,伴着呼兰河水,汨汨流向每个人的心田。近代最伟大的女作家以笃行坦荡的心态直视人生之途,向文坛灌溉清泉,为世间倾注朝气,终获人生之途的光明。

作为发展的中枢纽带,社会与企业亦处在时代之途。华为本是一家不太起眼的民营企业,在竞争激烈的信息通讯发展之路上蹒跚前行,但“即使卑微如尘土,也绝不扭曲如蛆虫”,凭借这股独特的韧劲,华为企业抬头直面时代发展的洪流,尽览这条道路的沿途风景与构筑缺陷,把握核心需要,潜心研制,掌控关键技术自主研发,制定芯片与5G标准,逐步跻身国内数一数二的科技创新企业。由卑微依存在路旁的“跟跑者”渐趋进主路中心的坚定“领跑者”,华为迎头赶上,带动国家科创能力再上新台阶,由“参与者”变为“引领者”,令华夏民族的成就惠及世界之疆。诚然,如若华为不正视所在的自身与时代发展之途,而是任肆分流,终将难至正轨,而为时代所弃。

不仅如此,国家作为引领前行的核心力量,更在宏大宽阔之途中毅然领航。中国有了底气,中国的外交官才有自信做一匹战狼,勇于反抗蓄意制造事端、抹杀正面形象的霸权主义行为,为正义和自由而战。由此可见,我国外交事业的蓬勃发展,得益于外交部数次从容坚定的应答辞令,得益于中国即使身处“百年未有之大变局”这一充满机遇与挑战的征途,仍然选择直面,从未“抬头自卑,低头自得”,而是放眼长远,胸怀天下,在风云变幻的态势中贡献顺应和平与发展时代潮流的中国智慧与方案。大国外交以世界情怀与全球平等的国际视野于变局中推进,照鉴未来。也说中国在途中,不仅在自身格局拓塑之途,更在全球共同体构建筑稳之途。

“—个只低头走路的人,永远也领略不到沿途的风光。”生命不在于结果,而在于历程。我们行走在途中,风尘仆仆,披星戴月,唯有直面一切挑战与机遇,坦然坚毅,行稳致远,方会适逢别样的绚烂。

也说在途中作文800字三

“人生如逆旅,我亦是行人”,于个人而言,以时间为轴,人生便是最遥远而漫长的旅途。与国家而言,国运所向,国情所在便是征途。敢问世间万物,谁不在途中?

依我看,在途中,在溯旅,只有披荆斩棘之后方能见到最美的风景。“学霸”之所以为“学霸”,何不是从用过的千百根笔芯中磨出来的?社会之所以富裕,安稳,又何不是在反腐的道路上一步步走来的?更别说我国如今“神舟”腾飞九霄,“蛟龙”直潜深海,又何尝不是有着邓稼先这样的一批批人的代代坚守拼出来的?“你给生活多少耕耘,生活就会赏赐你多少果实”,此话绝非空穴来风。处在途中,就意味着没有捷径可言,前面的艰险是为最后的成功而铺垫。享受途中,面对途中的艰险无疑是跨越他的最好方式

可如今放眼四周,在这浅浅浮躁的社会,鸡汤过滤了苦难,金句装点了哲学,吃瓜乔装了公意,一步登天,急功近利成为了一种潮流。多少带货主播和网红在那滤镜面前毫无作为却为大家所打赏,他们以此方式来谋求出路的初心固然可被理解,但不沉下心来面对尖锐的荆棘,一味的追求逃避却是不可取的,这样的旅途,既没意义,也无法长远。奋斗是成功永不过期的通行证,敢闯敢试而又不畏艰险才是走好途中的路的必须品质。

走好途中的路,需要笃行不怠,奋发上进而“仰之弥高,钻之弥坚“的工匠精神,同样也需要有面对荆棘不畏失败与障碍的韧性与坚毅。袁老先生多少次的杂交试验后才得到杂交水稻的丰收,而张桂梅即使百病缠身依然致力于贫困山区的教育事业,无愧于”命运置你于危崖,你馈人间以芬芳“的称赞,这些无一不是靠着一股韧劲,靠着一股坚持和信念来走于自己挑选的旅途。既然是自己的选择,那么就要有走下去的勇气。

而在这艰难的途中,坚持自我的路往往只是一种宏观的必然,不意味着舍弃他人而独自前行。可以说唯有学会包容,学会合作,学会互鉴才能走好途中的路。

群狼可活,独狼必死,合作共赢,共建人类命运共同体也是我国所极力提倡的宗旨。震撼人心的乐曲来自于高音与低音完美的糅合,而在途中看到的最美风景则来自于光明和阴影的交相辉映。红军长征之路异常艰苦,互相的鼓励支持是最终长征胜利的重要因素;多年来我国的发展百舸争流,千帆竞发,互相促进的作用下,才有了如今各行各业欣欣向荣的壮观之景。

在如今这快节奏的社会,碎片化的阅读取代了很多宁静安稳的静心阅读,抖音的存在则是短视频成为潮流的象征。无疑,这些都是如今科技迅速发展的产物,而我们也在适应这个更高维度的时代。然而,区别于这些碎片化的事物,唯有对于自己内心笃定的理想,我们不能把他们碎片化,享受在途中闯出一片天的感觉,坚持自己在途中的目标,才能问心无愧。

身在途中,便但问前路,无问西东,不畏将来,不惧过往。

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